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型號：LA-9801
尺寸：商品460*400*360mm 外箱490*410*420 mm
重量：淨重5kg／毛重6.3kg
顏色：白色
材質：ＡＢＳ＋ＰＰ
產地：中國
保固期限：１年
電壓：110V/60Hz
功率：800w
BSMI許可字號：R43650
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
專家建議，年輕人若是想往南行到東南亞發展，最重要的技能是程式設計與語文能力。除了利用教育部開設的南向產學合作班外，也可以去坊間或是大專院校額外學習東南亞語言或是程式設計，提前站穩腳步迎接該國經濟成長。像是以政大的東南亞語言課和教育部產學班為主、再以職訓局的程式設計相關技能課程為輔，可以有效具備在東南亞的競爭力。
新南向成為近年來經濟外貿最熱門的名詞，但具體來說，人才想要向南走，該具備甚麼樣的能力？又該如何進修？104人力銀行獵才招聘暨人才經營事業群副總經理、同時也是東吳大學會計系講師的晉麗明建議年輕人，先進修語言跟程式，同時要了解該地趨勢，因為目前製造業居多，但未來有望需要大量的程式設計人才。
晉麗明舉例，教育部也配合人才新南向需求，已補助開設客製化專班，讓更多想南向的年輕人去學習最適當的技術，包括「新南向國家外國學生產學合作專班」、「新南向專業技術師資短期培訓班」、「新南向國家外國青年短期技術訓練班」等專班。
不僅如此，坊間許多補習班也看準新南向，推出各式雲端學習越語的函授課程，包括EVZN雲端學習、行動補習網、hitutor等，全部都是強調增加未來在東南亞的語言競爭力。
晉麗明表示，像政治大學公共行政及企業管理教育中心開設越語、泰語班11年，早年只開得成1、2期，近5年學員劇增因為東協經濟成長的魅力。越語班不僅1年4期都爆滿，學員也都繼續鑽研。如今越語班從周一開到周六，報名人數從第1年的32名增加500名；泰語班甚至天天無休。
晉麗明也指出，教育部也正研擬把寫程式作為基本的學習課程，他舉例1名成大英語系女學生，畢業後發現英語早已變成一種人人都在使用的工具，只好去結合其他領域，於是到職訓局惡補2年的程式設計，後來她因為跨領域專業在台求職相當吃香、隨後也被挖角到海外。「若要前進東南亞或是海外，要快狠準，最好盡快就把語言與程式學好，像現在全世界都知道東南亞是新趨勢，但誰衝的快、先去站穩腳步就是贏家。」
交通部高速公路局鼓勵民眾提前返鄉掃墓，3月25、26日國道實施7折收費，高公局今（27）日表示，上周末雖天氣較不穩定，但車流量比起一般例假日增加約1成，尤其是中午前車流量成長量最顯著，是全天較壅塞的時段。
高公局表示，今年清明節前一個周末（25、26日）天氣不穩定，部分地區又溼又冷，但車流相較一般例假日成長5至10％，其中，中午前車流量成長約11、12%，塞車情況較為明顯，符合一般民俗掃墓的習慣。
對於外界質疑國道實施7折收費誘因不足，交通部長賀陳旦說，不要單獨去看優惠折扣，不論是免收費或打折措施，主要希望民眾若擔心塞車，最好能夠自行調整出發時間，這方面政府願意在通行費上提供優惠，這才是最主要的用意。
面對即將到來的清明連假，高公局疏運措施包括，4月1日至4日採單一費率，無每日20公里優惠里程，每日凌晨1至5時國道全線暫停收費；另外，國道3號新竹系統至燕巢系統通行費打75折。
行政院上周公布「前瞻基礎建設計畫」後，新北市、雲林、嘉義等地區認為分配不公，交通部長賀陳旦今（27）日回應，前瞻計畫是提升生活及國家產業轉型，新北市已經朝這方面走，後續有需求會持續協助；雲嘉地區會從增加高鐵周末停靠班次、台鐵系統整合等著手。
賀陳旦表示，前瞻基礎建設計畫有部分要從需求開始著手，即使是大都市，也不是每個廊道都馬上去建設，雲嘉地區的作法是希望結合觀光遊憩，像是高鐵增加周末停靠班次，同時也會把台糖鐵道系統與台鐵結合，提升公共運輸服務品質，讓民眾周末出遊能有更多選擇。
至於新北市認為，三環三線老計畫早在過去核定，質疑「那個好像不算前瞻了吧？」賀陳旦說，新北市許多案子都在執行或過去已經審核，既有捷運服務也達提升生活及國家產業轉型的效果，未來在軌道產業發展方面，新北市若提出需求，會按照程序來處理。
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